عندما يسافر الأطفال برا ، من الضروري أن يفعلوا ذلك في كراسي معتمدة ومناسبة لوزنهم وطولهم وعمرهم. أيضا ، نحن لا نتعب من نوصي باستخدام أنظمة تقييد الطفل (SRIs) الموجهة إلى الاتجاه المعاكس، وفقا للخبراء هو الطريق الأسلم للسفر.
ومع ذلك ، لا تزال هناك العديد من الأساطير المحيطة بهذه الكراسي ، والأشخاص الذين يعتقدون أنه خارج مرحلة الطفل ليست مفيدة أو ضرورية. ولكن ليس هناك ما هو أبعد من الواقع ، وبمساعدة من هذا المقال المنشور في مجلة بورن ، نريد أن نعرض عليك من خلال الفيزياء.
ماذا يحدث في تصادم أمامي؟
تنجم معظم حوادث السير عن حوادث تصادم أمامي بين السيارات ، وهذا السيناريو هو ، وفقا للخبراء والإحصاءات ، الأكثر ضررا.
في تصادم أمامي يتحرك الركاب الذين يسافرون داخل السيارة باتجاه نقطة التصادم بقوة وسرعة كبيرة ، حيث يتم الاحتفاظ بهم بواسطة أحزمة الأمان أو أدوات الكرسي.
عند هذه النقطة ، ووفقًا لقوانين الفيزياء: ما هو الفرق بين طفل وضعت لصالح مشية وآخر وضعت على كرسي في الاتجاه المعاكس (ACM)؟
إذا كان الطفل يسافر لصالح المسيرة ...
عندما يحدث تأثير في 50 كم / ساعة ويسافر الطفل في مقعد سيارة وضعت لصالح المسيرة مع تسخير السلامة ، ألقيت رأسه إلى الأمام بقوة قذيفة، ولكن سيتم الاحتفاظ بقوة جسمك بواسطة الأشرطة تسخير.
تذكر أن رأس طفل صغير ما يقرب من 25-30 في المئة من وزن جسمه. وبالإضافة إلى ذلك، رقبته لا تزال في التكوين أما فقراتها فهي غضروف لن يتم تقويته بالكامل حتى سن السادسة.
في حالة حدوث تأثير في المشية ، يجب أن يتحمل عنقه الهش قوة تتراوح بين 150 و 300 كيلوغرام ، ويزيد وزنها عن 130 كيلوغرام ، ويقدر بأنه الحد الأقصى الذي يمكن أن يتحمله الطفل دون التسبب في إصابات خطيرة.القوة التي يتم طرح الرأس بها للأمام ستجبر الحبل الشوكي على التمدد إلى ما وراء نقطة اللاعودة ، مما يتسبب في أضرار جسيمة أو حتى الموت.
إذا كان الطفل يسافر للخلف ...
عندما يحدث التصادم بالسفر في SRI للسفر المضاد ، يمتص الكرسي نفسه القوة الكاملة للتأثير وبالتالي فإن الحمل الذي تدعمه رقبة الطفل في ذلك الوقت يتم تقليله إلى 30-70 كجم.
أطفال من ثلاث سنوات وأربع سنوات ونصف يسافرون على كراسي ACM لكن الاصطدام الأمامي يتضمن ثلاثة أنواع من الاصطدامات:
- من ناحية ، السيارة يضرب كائن (شجرة ، سيارة أخرى ، عقبة على الطريق ...)
- من ناحية أخرى ، يقرع جسم الراكب ضد تسخير سلامة الكرسي أو ضد الحزام.
- وهذا التأثير الثاني يسبب تضرب الأعضاء الداخلية داخل الجسم.
عندما يسافر الطفل في الاتجاه المعاكس ، لا يتحرك جسمه للأمام في حالة حدوث تصادم بنفس الطريقة كما لو كان يواجه المسيرة. هذا يقلل بشكل كبير من القوة التي يحدث بها الاصطدام الثاني والثالث ، وبالتالي الأضرار التي لحقت أعضائه.
"الكراسي التي تواجه الخلف ليست خيارًا يجب أن يتم وفقًا لأسلوب حياة أو رأي الوالدين ، بل هي بالأحرى إنه قرار يعتمد على الحقائق العلمية. كلما عرفنا المزيد عن الفيزياء وعلم وظائف الأعضاء ، كلما تمكنا من حماية أطفالنا من الإصابات الخطيرة بشكل أفضل "- أعلن أبولي رئيس منظمة أمريكا الشمالية للسلامة على الطرق ، Car Seat For The Littles.
نشارك هذا الفيديو الذي نشره مركز دراسات الوقاية من الإصابات في مرحلة الطفولة وصنع بمساعدة باحثين من مركز الميكانيكا الحيوية للإصابات في جامعة أوهايو ومستشفى فيلادلفيا للأطفال وجامعة بنسلفانيا. يشرح بطريقة مرئية للغاية ما قلناه للتو ولماذا السفر للخلف أكثر أمانًا بخمسة أضعاف ما يجب القيام به لصالح المسيرة.
وماذا يحدث في حالة التصادم الخلفي؟
من الواضح أنه في حالة وجود تأثير أمامي أو جانبي ، فإن هذا النوع من الكراسي يقلل من خطر الإصابة بنسبة تصل إلى 80 بالمائة. ولكن ماذا يحدث إذا حدث التأثير وراءك؟
قبل بضعة أشهر قمنا بنشر دراسة أجرتها جامعة أوهايو ومركز دراسات الوقاية من الإصابات في مرحلة الطفولة ، والتي قضت بأن لا تزال المقاعد الخلفية تواجه الخيار الأكثر أمانًا للسفر أيضًا في حالة التصادم الخلفي، طالما تم تثبيتها بشكل صحيح ، فإنها تمتص التأثير بشكل فعال للغاية.
في أي حال ، ووفقا للإحصاءات ، يجب ألا ننسى ذلك تحدث الصدمات الخلفية بشكل أقل تواترا من الصدمات الأمامية أو الجانبية وبصفة عامة ، تكون سرعة المركبات المعنية أقل بكثير ، وكذلك شدة إصابات الركاب.
كم من الوقت للسفر ACM؟
في بلدنا ، ضع الأطفال في مصلحة الضرائب في الاتجاه المعاكس انها إلزامية حتى 15 شهرا إذا اخترت الكراسي المعتمدة بموجب لوائح i-Size. ولكن ، كما رأينا ، فإنه لا يكفي الوقت يجب على الآباء تمديد استخدام الكراسي الاحتياطية بعد هذا العمر.
توصي الجمعية الأمريكية لطب الأطفال بأن يسافر الأطفال إلى الخلف لمدة تصل إلى عامين على الأقل ، على الرغم من أن هذه التوصية تمتد إلى أربعة أو حتى أكثر من قبل DGT ورجال الإطفاء وخبراء السلامة على الطرق.
لكن السفر للخلف ليس مرادفًا للسفر الآمن إذا لم يتم الوفاء بالمتطلبات الأساسية الأخرى:
- اختر كرسيًا مناسبًا ومناسبًا لوزن وحجم الطفل. لهذا ، من المهم الذهاب إلى المتاجر المتخصصة حيث يمكن أن ينصحنا بها المحترفون اعتمادًا على خصائص سيارتنا والطفل الذي سيشغل SRI.
تذكر أنه عندما يتجاوز الطفل مؤشرات الوزن والطول التي تقدمها الشركة المصنعة ، لن يعد الكرسي آمنًا ، لذلك يجب علينا أن نجد طرازًا آخر يناسب بشكل أفضل.
قم بتثبيت الكرسي بشكل صحيح في السيارة، لا فائدة من الحصول على كرسي ACM إذا لم يتم توصيله بشكل صحيح بالمقعد. ولهذا مرة أخرى ، من الضروري أن يتم إرشادك بواسطة محترفين مؤهلين.
ضبط يسخر بشكل صحيح عندما نحكم على الطفل: راقبوا أن توتر الأطفال كافٍ ، وأنهم ليسوا ملتويين ، وأن الطفل لا يلبس معطفه ... لأن هذا من شأنه أن يقلل الأمن.
لذلك ، إذا كنت ترغب في ذلك حماية طفلك على الطريق من خلال اختيار أنظمة ضبط الطفل بما يتجاوز 13-15 كجم ، يجب أن تعلم أنه من الممكن وأن هناك مجموعة واسعة من الكراسي في السوق للسفر بأمان. رحلة سعيدة!
عبر الأبوي
في كراسي الأطفال والكثير من الحجم: كل ما تحتاج لمعرفته حول تصنيفها واستخدامها ، والكراسي الاحتياطية: أكثر أنظمة ضبط الطفل أمانًا للسفر ، والكراسي الاحتياطية آمنة أيضًا في حالة التصادم الخلفي ، رجال الإطفاء من تشرح مدريد لماذا يجب على الأطفال السفر للخلف
